設計当時、イギリスはできる限り飛行甲板を拡大したいと考えました。
そこで艦尾の部分は甲板を艦体外まで延長して、飛行甲板と水線長の比を世界最小の1.16にしました。

艦首は下方に延長して、戦艦進行の際の甲板上の気流に対する影響を軽減しました。